淨化車間使用中是如何解決空氣淨化問題的？

　　對於製藥廠生產工藝來說，懸浮微粒與微生物是空氣淨化的主要對象。至於藥廠生產工藝過程中散發的乙醇、甲醇等揮發性溶劑的蒸汽或氣體，主要是采取淨化車間中的新風、排風配合使其稀釋到允許濃度以下，以防止發生爆炸等情況發生，一般不另采取淨化的措施。

　　前兩類淨化車間空氣淨化方法，在製藥工業都可能用到。例如固體製劑的許多工藝中，粉體在幹燥狀態下進行處理，必然會產生粉塵。為防止其擴散和汙染空氣，產塵部位常采用局部排風措施。為了回收排風帶走的物料及防止汙染室外大氣，通常排風要經過重力沉降室、靠離心力或慣性力使固氣分離的旋風除塵器、多管除塵器。有的淨化車間還要設置布袋過濾器或其他型式的過濾器阻留下排風中更小的塵粒。在淨化車間空調送風係統中及車間內將定期采用甲醛等消毒劑熏蒸或噴灑，在非工作班車間采用紫外線燈照射等方式以達到滅菌的目的等等。

　　但就淨化車間的送風淨化而言，重要和使用廣泛的方式是空氣過濾法。送入潔淨室的清潔空氣，主要是靠淨化車間送風係統各部位設置的不同性能的空氣過濾器去除空氣中懸浮的粒子和微生物。

　　在製藥工業中使用普遍、管理較方便的淨化車間空氣過濾器是各種幹式空氣過濾器。它們通常采用礦物、植物、動物或化學合成的纖維、泡沫塑料等製成，或者用這些纖維作成的布、氈、網、紙、無紡布等製作。

　　淨化車間使用的幹式空氣過濾器之所以能阻留下流經它的被處理空氣中的粒子，其過濾機理是比較複雜的。它是過濾理論中稱之為截留效應、慣性捕集、擴散捕集和靜電效應、重力效應以及篩濾效應等的綜合作用結果。如果簡單的用篩濾作用來看待濾材對空氣中粒子的過濾效果，就很難理解，一些看起來蓬鬆、孔徑或間隙量較大，看起來透亮，空氣很容易通過的濾材，為什麽對和其空隙相比尺寸很小的粒子，也有一定的過濾效果。

　　簡單而言，淨化工程當中一般是構成濾材的纖維線徑越細，濾材越致密，空氣流過時的速度較低，則有較好的過濾效果。但一般空氣流通的阻力較大，積塵後阻力增長較快。反之，構成濾材的纖維線徑較粗，濾材較蓬鬆，空氣通過阻力較小，積塵後阻力增長較緩。換言之，在容許的阻力增長值範圍內，可容納較多的灰塵量。淨化車間使用的幹式過濾器通常設計成板框式、卷繞式、折疊式、袋式等多種形式。